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新能源汽车隔音隔热材料方案——三聚氰胺海绵
新能源汽车隔音隔热材料方案——三聚氰胺海绵
近日，俊骅正式发布面向新能源汽车与传统乘用车的新一代汽车专用隔音隔热发泡材料，以高吸音、强隔热、超轻量、无卤阻燃与环保低VOC等核心优势，为整车NVH优化、电池热管理及座舱舒适安全提供一体化材料解决方案，助力车企打造更静谧、高效、安全的驾乘体验。
当前汽车行业向电动化、智能化、轻量化加速转型，对车内噪声控制、热管理效率、防火安全及绿色环保提出更高要求。传统隔音隔热材料在重量、阻燃性、高温稳定性与环保指标上难以兼顾，已无法满足高端车型与新能源平台的严苛标准。俊骅依托多年高分子发泡材料研发与量产经验，推出适配整车多场景的专用发泡材料，全面匹配主机厂与一级供应商的性能与合规需求。
一、核心性能优势
✅ 卓越吸音降噪：三维开孔结构高效吸收路噪、风噪、电机高频噪声与结构共振，降噪系数NRC可达0.85以上，显著提升座舱静谧性。
✅ 高效隔热保温：导热系数0.031W/(m·K)，低热导率，有效阻隔热源传导，稳定电池工作温度区间，降低热管理能耗。
✅ 无卤环保阻燃：达到UL94 V-0等阻燃等级，燃烧低烟无毒、无卤素添加，满足整车安全与环保法规要求。
✅ 超轻量设计：密度低至8–64 kg/m³，大幅降低车身与电池包自重，提升续航与能效表现。
✅ 宽温域稳定：可在-160℃至+240℃环境下保持性能稳定，耐老化、耐湿热、稳定性优异。
✅ 绿色环保合规：低VOC、低气味，通过RoHS、REACH等国际认证，适配全球整车供应链要求。
二、整车典型应用场景
1. 座舱NVH优化：用于遮阳板、车顶、中柱、门板等部位，高效吸收与阻隔各类噪声，打造安静舒适座舱环境。
2. 新能源电池热管理：应用于电池包、模组与电芯间，提供隔热缓冲、阻燃防护与减震降噪，降低热失控风险。
3. 机舱：在发动机机舱（装引擎盖上）部位，实现隔热与隔音双重效果，保护周边部件并提升静谧性。
4. 轻量化结构件：可与无纺布、铝箔、EVA等复合成型，适配隔热罩、吸音垫、风道内衬等多功能集成部件。
三、产品关键技术参数
性能项目 | 参考指标 | 产品应用价值 |
产品密度 | 8~64kg/m³ | 轻量化减重，帮助车辆提升续航、节省能耗 |
导热系数 | 0.031W/(m·K) | 长效隔热保温，降低整车温控能耗 |
降噪系数NRC | ≥0.85 | 大幅优化座舱隔音水准 |
阻燃等级 | UL94 V-0 | 满足国内外车载消防安全准入规范 |
适用温度 | -160℃~240℃ | 高低温极端环境、机舱高温区域均可稳定使用 |
成型样式 | 片材、卷材、模切、异形 | 灵活适配主机厂多样化装车集成方案 |
四、技术与服务价值
俊骅新一代汽车隔音隔热发泡材料采用专有发泡与成型工艺，支持卷材、片材、异形件定制加工，可按车型结构与安装需求精准裁切、模切与热成型，适配自动化产线装配。公司建立从材料研发、配方优化、试样验证到批量交付的全流程服务体系，配合车企快速迭代开发，缩短项目周期、降低综合成本。
面向新能源汽车快速发展，俊骅将持续深耕车用高分子功能材料，聚焦声学、热学、安全与轻量化一体化解决方案，以技术创新与稳定交付能力，助力合作伙伴提升产品竞争力，共推汽车材料向高性能、绿色化、智能化升级。
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本文所述产品参数均来自上海俊骅新材料有限公司官方检测数据。实际应用效果可能因使用条件、施工工艺、环境因素等有所差异，建议在正式使用前进行样品测试验证。